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Links: Paul Reutlinger; rechts: Moritz Suter
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Links: Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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5.v.l.: Marianne Aufranc, District Manager Palma
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Ansprache von Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Ansprache von Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Mitte: Yap Kim Wah, Singapore Airlines
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Links: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Die exklusive Nummer für Swissair Travel Club Members
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Mitte: Bernhard Thurnheer
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Links: Vize-Meisterin Clara Uhr, rechts: Bernhard Thurnheer
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Links: Vize-Meisterin Clara Uhr, rechts: Bernhard Thurnheer
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Siegerin Ursula Riemensberger
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Blumen aus der Hand von Bernhard Thurnheer für die Siegerin Ursula Riemensberger
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LBS_SR05-090036-28
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Links: Siegerin Ursula Riemensberger, rechts: Bernhard Thurnheer
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Vermutlich nicht das Pensionierten-Treffen
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LBS_SR05-090037-02
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Vermutlich nicht das Pensionierten-Treffen
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LBS_SR05-090037-07
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Vermutlich nicht das Pensionierten-Treffen
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LBS_SR05-090037-09
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Vermutlich nicht das Pensionierten-Treffen
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LBS_SR05-090037-13
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Vermutlich nicht das Pensionierten-Treffen
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Vermutlich nicht das Pensionierten-Treffen
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LBS_SR05-090037-18
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen. DS "Gallia" wurde 1913 von Escher Wyss geliefert. Der Dampfer erwies sich bei den Probefahrten als ausserordentlich schnell, er erreichte bei etwas über 60 Umdrehungen/min der Maschine eine Geschwindigkeit von über 31 km/h. Dieser Rekord ist nie gebrochen worden. Die Aufnahme wurde vom DS "Schiller" aus gemacht, für den Pensioniertenausflug wurden diese Schiffe gemeinsam gechartert. Alle Aufnahmen "an Bord" dieser Serie betreffen das DS "Schiller" als Standort des Fotografen
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LBS_SR05-090039-02
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-05
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-08
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen. Am Bugmast weht als Reverenz an den Charterer die Swissair-Flagge
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LBS_SR05-090039-10
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-19
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-20
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-22
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-27
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-35
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090039-37
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen, auf dem DS "Schiller" (Sulzer 1905/06)
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LBS_SR05-090040-13
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen, auf dem DS "Schiller" (Sulzer 1905/06)
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LBS_SR05-090040-14
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090040-17
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090040-19
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen, auf dem DS "Schiller" (Sulzer 1905/06)
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LBS_SR05-090040-22
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090040-23
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090040-24
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090040-25
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090040-34
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090041-16
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090041-18
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen. DS "Schiller" zeigt sich hier noch vor der tiefgreifenden Generalrevision von 1998-2000. Dabei wurde vor allem die fast 100 Jahre alte Kesselanlage durch einen modernen Kessel ersetzt, die Maschine generalrevidiert und der ganze Stahlbau des Schiffes, vom Kiel bis zur Mastspitze wo nötig erneuert oder neu gefertigt
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LBS_SR05-090041-19
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090041-22
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090041-24
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090041-29
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090041-31
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Rund 900 Pensionierte beim Jahrestreffen
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LBS_SR05-090041-34
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LBS_SR05-090042-02
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Rolf Krähenbühl, SBAG
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Rechts: Rolf Krähenbühl, SBAG
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Rolf Krähenbühl, SBAG
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Rolf Krähenbühl, SBAG
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Rolf Krähenbühl, SBAG
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Rolf Krähenbühl, SBAG
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Rolf Krähenbühl, SBAG
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A320 und A321
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A320 und MD-90
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V.l.n.r.: Willi Schurter, Direktor Technik; unbekannt; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: unbekannt; Willi Schurter, Direktor Technik; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090050-06
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2.v.l.: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090050-12
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Links: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090050-16
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V.l.n.r.: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung; unbekannt; Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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LBS_SR05-090050-18
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Das ELS-Team mit Charles Streich, langjähriger Chef ELS, links: Ulrich Krebs, rechts: Rudolf Tüscher
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LBS_SR05-090050-25
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Sitzend: Ulrich Krebs, stehend: Charles Streich, langjähriger Chef ELS
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LBS_SR05-090050-29
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-02
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-11
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-14
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-17
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-20
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-25
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-26
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo bemalt
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LBS_SR05-090051-28
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Die Crew im nostalgischen Look
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LBS_SR05-090052-01
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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LBS_SR05-090052-02
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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LBS_SR05-090052-07
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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LBS_SR05-090052-09
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090052-09 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
Record Name
LBS_SR05-090052-11
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090052-11 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
Record Name
LBS_SR05-090052-14
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090052-14 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
Record Name
LBS_SR05-090052-18
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090052-18 / CC BY-SA 4.0
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung und Captain Roger Suter. Captain Roger Suter flog von 1952 bis 1987 bei der Swissair, dann als Pensionierter noch bei der "Classic Air"
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LBS_SR05-090052-19
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090052-19 / CC BY-SA 4.0
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090052-20
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090052-20 / CC BY-SA 4.0
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090052-28
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090052-28 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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LBS_SR05-090053-02
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090053-02 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
Record Name
LBS_SR05-090053-04
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090053-04 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
Record Name
LBS_SR05-090053-05
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090053-05 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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LBS_SR05-090053-08
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-090053-08 / CC BY-SA 4.0
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
Record Name
LBS_SR05-090053-10
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Links: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090053-15
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090053-17
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090053-19
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090053-21
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Links: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090053-25
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090053-29
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-090053-31
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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LBS_SR05-090054-03
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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3.v.l.: Kurt Schmid, Direktor Markt Europa, Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Flughafendirektor Knut Henne
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Kurt Schmid, Direktor Markt Europa
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Mitte: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Kurt Schmid, Direktor Markt Europa, übergibt Flughafendirektor Knut Henne eine Athmos-Uhr
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Kurt Schmid, Direktor Markt Europa, übergibt Flughafendirektor Knut Henne eine Athmos-Uhr
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Links: Peter Oes
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Die Crew im nostalgischen Look. Rechts: Captain Roger Suter
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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Die DC-3, HB-ISB wurde für diesen Flug von der "Classic Air" gechartert und mit dem Swissair-Logo der 1930er-Jahre bemalt
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Captain Roger Suter (r.) im nostalgischen Look
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Die Teilnehmer veranstalten eine "Paella Woche", der Erlös geht nach Tansania
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Die Teilnehmer veranstalten eine "Paella Woche", der Erlös geht nach Tansania
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Die Teilnehmer veranstalten eine "Paella Woche", der Erlös geht nach Tansania
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Die Teilnehmer veranstalten eine "Paella Woche", der Erlös geht nach Tansania
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Die Teilnehmer veranstalten eine "Paella Woche", der Erlös geht nach Tansania
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3.v.l.: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Links: Simulator HB-IVA, Aarau
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V.l.n.r.:Captain Alois Schneider, Flottenchef MD11, Capt Claude Mollet, Cheffluglehrer MD11
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Claude Mollet an der Instruktor Station
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Links.:Captain Alois Schneider, Flottenchef MD11
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Yvette Martinelli, Chef Kabinenebesatzungen
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Yvette Martinelli, Chef Kabinenebesatzungen
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Swissair-Pressesprecher Jean-Claude Donzel
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Links: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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3.v.l.: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: Paul Maximilian Müller, Direktor Aussenbeziehungen; Pierre Freimüller, Information und Public Relations; Xavier Bregenzer; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: Paul Maximilian Müller, Direktor Aussenbeziehungen; Pierre Freimüller, Information und Public Relations; Xavier Bregenzer; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: Paul Maximilian Müller, Direktor Aussenbeziehungen; Pierre Freimüller, Information und Public Relations; Xavier Bregenzer; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: Paul Maximilian Müller, Direktor Aussenbeziehungen; Pierre Freimüller, Information und Public Relations; Xavier Bregenzer; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-091001-05
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LBS_SR05-091001-16
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LBS_SR05-091001-24
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LBS_SR05-091001-25
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LBS_SR05-091001-28
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LBS_SR05-091002-23
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LBS_SR05-091002-29
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LBS_SR05-091002-34
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LBS_SR05-091003-03
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LBS_SR05-091003-12
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LBS_SR05-091003-15
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LBS_SR05-091003-23
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LBS_SR05-091003-25
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LBS_SR05-091003-29
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-04
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-07
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-09
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-11
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-14
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-20
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091004-20 / CC BY-SA 4.0
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-27
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091004-27 / CC BY-SA 4.0
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-31
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091004-31 / CC BY-SA 4.0
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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LBS_SR05-091004-33
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091004-33 / CC BY-SA 4.0
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Ein Mercedes 200 E rammt mit überhöhter Geschwindigkeit die Scampi-Baracke
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Mitte: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Anlässlich einer Informationstagung, verbunden mit einer Ausstellung in der Werft 2, können sich Fachleute über das Angebot von batteriebetriebenen Fahrzeugen informieren und diese gleich testen
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Links: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Swissair und die Hamburger Firma FFG GmbH entwickelten ein Spezial-Fahrzeug für den Transport von Behinderten in Zürich-Kloten
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Disponent in der Triebwerkwerkstatt
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Links: Yvette Martinelli, Rolf Winiger
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Rolf Winiger
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V.l.n.r.: Herr Aellig, Frau Müller, Yvette Martinelli, Rolf Winiger
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V.l.n.r.: Herr Aellig, Frau Müller, Yvette Martinelli, Rolf Winiger
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V.l.n.r.: Herr Aellig, Frau Müller, Yvette Martinelli, Rolf Winiger
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LBS_SR05-091010-16A
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Herr Aellig
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Urs Wiesner, Mitglied MOVE Team, Freisetzen oder nicht?
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Move-Team, v.l.n.r.: Ruedi Seiz, Urs Wiesner, Daniel Walther, Athos Staub, sitzend Barbara Dylla
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LBS_SR05-091011-03
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Move-Vertreter, rechts: Peter Bernhard, links: Thomas Neff
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Move-Vertreter Urs Sieber
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LBS_SR05-091012-04
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Move-Vertreter Urs Sieber
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LBS_SR05-091012-14
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Move-Projekt Catering, Hugo Scheidegger, Peter Kreuzenkamp
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LBS_SR05-091012-18
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LBS_SR05-091012-24
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LBS_SR05-091012-30
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LBS_SR05-091012-35
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LBS_SR05-091013-01
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LBS_SR05-091013-02
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LBS_SR05-091013-04
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LBS_SR05-091013-05
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LBS_SR05-091013-07
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Peter Nydegger, Direktor Finanzen; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung; Pierre Freimüller, Information und Public Relations; Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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LBS_SR05-091013-09
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091013-09 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091013-10
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091013-10 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091013-12
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LBS_SR05-091013-13
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LBS_SR05-091013-18
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091013-18 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091013-21
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LBS_SR05-091013-23
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091013-23 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091013-25
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091013-25 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091013-32
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LBS_SR05-091014-01
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091014-01 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091014-04
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LBS_SR05-091014-05
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2.v.r.: Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates
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Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates, Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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LBS_SR05-091014-09
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LBS_SR05-091014-11
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LBS_SR05-091014-12
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LBS_SR05-091014-14
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091014-14 / CC BY-SA 4.0
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V.l.n.r.: Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung; Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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V.l.n.r.: Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates; Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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V.l.n.r.: Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates; Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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V.l.n.r.: Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates; Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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V.l.n.r.: unbekannt; Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident; Moritz Suter, Crossair Delegierter des Verwaltungsrates; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Mitte: Willi Schurter, Direktor Technik und Rolf Winiger, Direktor Flight Services
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Ab August 1990 in der Schweiz, ab 1991 im Ausland im Einsatz
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Ab August 1990 in der Schweiz, ab 1991 im Ausland im Einsatz
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Ab August 1990 in der Schweiz, ab 1991 im Ausland im Einsatz
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Ab August 1990 in der Schweiz, ab 1991 im Ausland im Einsatz
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Leo Keller; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung; Willi Schurter, Direktor Technik; Hanspeter Roth
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Leo Keller; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung; Willi Schurter, Direktor Technik; Hanspeter Roth
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LBS_SR05-091019-04
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Willi Schurter, Direktor Departement Technik
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Referent: Willi Walser, Personal und Organisation; 3.v.l.: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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2.v.l.: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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Rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-091023-06
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LBS_SR05-091023-10
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LBS_SR05-091023-13
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Links: Bundesrat Jean-Pascal Delamuraz; rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung; hinten Flugkapitän Markus Leander Ritzi
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V.l.n.r.: Bundesrat Adolf Ogi; Flugkapitän Markus Leander Ritzi; Bundesrat Jean-Pascal Delamuraz; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: Bundesrat Jean-Pascal Delamuraz; Bundesrat Adolf Ogi, Flugkapitän Markus Leander Ritzi; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-091023-26
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V.l.n.r.: Bundesrat Jean-Pascal Delamuraz; Bundesrat Adolf Ogi; Flugkapitän Markus Leander Ritzi; Georges Bühler, Produzent und Regisseur; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-091023-29
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LBS_SR05-091024-00A
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Pierre Freimüller, Information und Public Relations
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Bundesrat Adolf Ogi; rechts: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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V.l.n.r.: Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung; Bundesräte Adolf Ogi und Jean-Pascal Delamuraz
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LBS_SR05-091024-07A
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Bundesrat Adolf Ogi
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LBS_SR05-091024-08A
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Bundesrat Pascal Jean-Pascal Delamuraz; Otto Loepfe, Präsident der Geschäftsleitung
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LBS_SR05-091024-15A
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Georges Bühler, Regisseur und Produzent des Films
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LBS_SR05-091024-18A
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LBS_SR05-091024-20A
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Balloon-Team
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LBS_SR05-091024-25A
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Links: Huang Cheng Eng, Cargo Manager worldwide Singapore Airlines; rechts: Robert G. Wagner
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LBS_SR05-091024-26A
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Links: Huang Cheng Eng, Cargo Manager worldwide Singapore Airlines; rechts: Robert G. Wagner
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LBS_SR05-091024-30A
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Vorne links: Huang Cheng Eng, Cargo Manager Worldwide Singapore Airlines; vorne rechts: Robert G. Wagner
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LBS_SR05-091024-32A
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LBS_SR05-091025-03
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LBS_SR05-091025-08
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LBS_SR05-091025-09
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LBS_SR05-091025-10
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LBS_SR05-091025-13
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LBS_SR05-091025-15
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091025-15 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091025-17
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LBS_SR05-091025-27
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091025-27 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091025-28
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091025-28 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091025-30
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091025-30 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091025-32
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091025-32 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091025-33
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091025-33 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091025-36
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091025-36 / CC BY-SA 4.0
Caption
Vorne links: Bundesrat Flavio Cotti im Gespräch mit Armin Baltensweiler, Verwaltungsratspräsident
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LBS_SR05-091026-05
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091026-05 / CC BY-SA 4.0
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LBS_SR05-091026-08
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ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Swissair / LBS_SR05-091026-08 / CC BY-SA 4.0